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大型ヘッドが苦手な方にヘッド体積395ccはいかがでしょうか?
Wilson staff NC-4(ウイルソン スタッフ NC-4)が、週刊ゴルフダイジェストにて圧倒する飛距離性能を証明された!!
ヘッドは、チタンを主流にカーボンを組み込んだハイブリットヘッド!!
シャフト重量:53g
ウエイト:297g
レングス:44.75inch
ヘッド体積:395cc
ロフト角(°):10.0
ライ角(°):59.0
バランス:C9
トルク:6.1(R) 今のRシャフトより結構しっかりしている感じです。
調子:中
ヘッド:SP700フェイス+6AI4vTiボディ+ブレイドカーボン・クラウン
シャフト:nanoフレックスカーボン(R)(0.37inch/9.0mmTIP)
当時0,900(本体価格:8,000)
飛距離を決定づける三大要素+フィーリングを追求した“ニューコンセプト・ドライバー”
飛びの三大要素である「1.初速度 2.打ち出し角 3.スピン量」を最適なバランスに保ち、理想的な高反発、高弾道&ロースピン性能を生み出し、
さらに、これら飛距離性能に加え打球感、打球音をも追求し開発された先進ドライバー!
2004/3/16発売の週刊ゴルフダイジェストにて『ドライバーオリンピック2004』と題する“史上最大のドライバーNO.1決定戦”の予選ラウンドが掲載され、大ヒット中の商品から、ウイルソンスタッフNC-4は他を圧倒する飛距離性能が証明された!!
『ドライバーオリンピック2004』 ‘史上最大のドライバーNO.1決定戦‘準決勝、決勝へ!!。(2004/3/23の週刊ゴルフダイジェストにて)
他社を圧倒する最大飛距離を記録した“ウイルソンスタッフNC4”は準決勝においても実力を発揮。史上最大の反発係数を謳っているドライバーを3連勝で撃破。
『実際飛んでいる』39歳 H/S39m/S
『ボールの打ち出し角が高くて、そのまま落ちてこない感じ』42歳 H/S40m/S
『高さ、勢いとも断然こっち。強いストレートボールが打てそう』62歳 H/S41m/S
『球筋が安定している。これ気に入ったよ。』
以上、2004/3/16、2004/3/23発売週刊ゴルフダイジェスト、及びウイルソンHPにて抜粋!
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり","subname":"目につく傷や汚れがある |
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