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C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄 レプリカ 人気・おすすめ｜使いやすい・旅行におすすめ 品質保証 全国発送 在庫限りの詳細情報
６年ほど前にオークションで入手しました。
自宅のリビングに飾っておりましたが、コレクション整理のため出品いたします。
静態保存機ですので、実物大のレプリカです。長らく同機を保有していた松阪駅の駅弁業者「あら竹」さんに同じ物がある様なので関係者に贈られた記念品だと思われます。
https://www.ekiben-aratake.com/otakara/otakara-bun.htm
材質は磁石が付きますので鉄製かステンレス製だと思われます。
入手時から裏面に金属製のステイが付いています。
サイズは
横66.0cm
縦20.5cm
厚さ1.2cm
重さは約８kgです。
Ｃ１１３１２号機の経歴は以下の通りです。
1946-01-10日本車輌名古屋 NO.1394
新製配属 仙台局 配置 仙台区（着3/17）
1955-12この頃 仙台区→会津若松区
1956-09-02会津若松機関区
1957-11-01現在 会津若松区 その後 米沢区に貸渡
1958-03-12返却 会津若松区
1959-04-30会津若松区→会津線管理所（組織変更）
1963-04-01現在 会津線管理所
1967-06-05会津線管理所→会津若松運転区（組織統合）
1975-01-24廃車（会津若松運転区）
1975-12松阪市にある駅弁の新竹商店二代目社長が国鉄より購入、ドライブイン「あら竹」にて保存
1987-10大井川鉄道に譲渡
1988-02-19大井川鐵道に回着、その後営業運転用に整備実施
1988-07-20ボイラー検査合格を経て車籍復活
1988-07-23本機+C11 227の重連で営業運転開始
2005-12全検 新金谷車両区
2007-09-08老朽化および部品供出のため、運転終了。さよなら運転を実施
2007-09-09廃車。以後、部品取り機となる
2019-10この頃、KADODE OOIGAWAでの静態保存展示が決定し、復元工事が開始される
2020-02-13KADODE OOIGAWA開業予定地に搬入
2020-11-12KADODE OOIGAWA開業と同時に静態保存展示開始
現在に至る。
お好きな方に買って頂けたら幸いです。
最後までご覧いただきありがとうございました。
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり","subname":"目につく傷や汚れがある |
|---|
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